Quelles sont les exigences minimales de marge et d'espacement pour l'ancre de frappe?

Mettre l'ancre S (un type commun d'ancre d'agretissement mécanique, souvent synonyme d'ancres en coin) sont largement utilisés pour sécuriser les objets en béàn. Leur efficacité et leur sécurité reposent fortement sur une installation correcte, adhérant en particulier à Distance de bord minimum (C) and Espacement minimum d'ancrage (s) exigences. Ignorer ces paramètres peut entraîner une défaillance catastrophique. Ce guide décrit les facteurs critiques et les principes généraux régissant ces minimums.

Pourquoi la distance de bord minimum et l'espacement de la matière

Le béton, bien que fort en compression, est relativement faible en tension et sensible à la fissuration et à la division. Lorsqu'une ancre est placée trop près d'un bord non soutenu ou trop près d'une autre ancre, les contraintes concentrées générées pendant l'installation (réglage) et sous la charge peuvent provoquer:

1. Échec du cône en béton: Un morceau de béton en forme de cône éclate autour de l'ancre.

2. Fractionnement en béton: Fissures rayonnantes de l'ancre vers le bord le plus proche ou l'ancre adjacente, compromettant potentiellement l'ensemble du béton.

3. Capacité de charge réduite: A diminution considérablement diminué la résistance à la sortie et au cisaillement.

Définir les termes

• Distance de bord minimale (C): La distance la plus courte admissible mesurée de la centre de l'arbre d'ancrage au bord non pris en charge le plus proche du membre en béton (par exemple, le côté d'une dalle, de faisceau ou du bord d'un trou).

• Espacement minimum d'ancrage (s): La distance la plus courte admissible mesurée centre to centre des ancres adjacentes installées dans le même membre.

Facteurs clés déterminant les minimums (CMIN et SMIN)

Les exigences minimales sont PAS Nombres arbitraires. Ils dépendent de manière critique de plusieurs facteurs:

1. Diamètre d'ancrage (D): C'est le le plus fondamental facteur. Les ancres de plus grand diamètre nécessitent intrinsèquement de plus grandes distances des bords et d'autres ancres pour distribuer des contraintes de manière adéquate. Les minimums sont généralement exprimés en multiples du diamètre de l'ancrage (par exemple, CMIN = 5D, SMIN = 5D).

2. Force de compression en béton (F'C): Le béton plus fort est plus résistant à la division et à la défaillance du cône. Les distances de bord minimum et d'espacement peuvent être légèrement réduites pour le béton de force plus résistante par rapport au béton à faible résistance pour la même taille d'ancrage , mais cela doit être vérifié selon le rapport d'évaluation de l'ancrage spécifique.

3. Profondeur d'intégration (HEF): L'intégration plus approfondie permet généralement à l'ancre de développer sa capacité de charge davantage dans le béton, influençant potentiellement les calculs d'espacement et de distance de bord requis, en particulier pour les charges de tension. Cependant, les minimums pour prévenir le séparation pendant l'installation sont principalement entraînés par le diamètre.

4. Présence de renforcement: L'acier de renforcement étroitement espacé (baroufle) près du bord ou entre les ancres peut aider à restreindre la fissuration et peut permettre des distances minimales légèrement réduites Si spécifiquement pris en compte dans la conception Selon les normes reconnues (comme ACI 318 ou EOTA TR 029). Cependant, la dépendance au renforcement des minimums nécessite une analyse d'ingénierie minutieuse.

5. Type de charge et ampleur: Des charges plus élevées, en particulier les charges de tension, nécessitent généralement une adhésion plus stricte aux distances minimales. Les charges de cisaillement vers un bord sont particulièrement critiques pour les besoins de distance de bord.

6. Condition du béton: Les fissures dans le béton, qu'elles soient préexistantes ou induites par le service, ont un impact significatif sur les performances de l'ancrage et peuvent nécessiter des distances minimales plus importantes.

Principes généraux et points de départ (consultez le rapport ETA / ICC-ES!)

C'est absolument crucial Pour comprendre que Il n'y a pas de minimums universels "à une taille unique" pour les ancres de frappe. Les valeurs définitives pour un diamètre d'ancrage spécifique et une résistance au béton sont fournies par le fabricant d'ancrage dans leur produit spécifique:

• Évaluation technique européenne (ETA)

• Rapport des services d'évaluation ICC-ES (ESR)

Ces rapports, basés sur des tests et une évaluation rigoureux des normes européennes (ETAG 001) ou aux États-Unis (ACI 355, ICC-ES AC193), fournissent les distances de bord minimum légalement reconnues et sûres (CMIN) et les espacements minimaux (SMIN) pour ce produit exact.

En tant que règle générale forte et point de départ pour comprendre l'échelle impliquée:

• Distance de bord minimum (CMIN): Tombe souvent dans la gamme de 5 à 10 fois le diamètre de l'ancre (5d - 10d) pour le béton sans crampage sans influence de renforcement spécifique. Par exemple:

  • Une ancre de 1/2 "(M12) de diamètre peut avoir un CMIN de 2,5" à 5 "(65 mm à 125 mm).

• Espacement minimum d'ancrage (SMIN): Tombe souvent dans la gamme de 5 à 10 fois le diamètre de l'ancre (5d - 10d) . Par exemple:

  • Deux ancres de diamètre 1/2 "(M12) peuvent nécessiter un espacement minimum de centre à centre de 2,5" à 5 "(65 mm à 125 mm).

Considérations critiques

1. La règle du pouce n'est pas suffisante: La gamme 5D-10D n'est qu'un guide conceptuel. Toujours, sans exception, reportez-vous au rapport ETA ou ICC-ES publié par le fabricant pour le produit et le diamètre d'ancrage de frappe spécifiques que vous utilisez.

2. Béton sans cratesage vs fissuré: Les minimums sont généralement plus grands pour les ancres qualifiées pour une utilisation dans le béton fissuré. Le rapport spécifiera les conditions (non craquées ou fissurées) les minimums s'appliquent.

3. Installation: La réalisation de la profondeur d'intégration spécifiée (HEF) est également critique. Les trous de forage trop près de la distance minimale du bord augmentent le risque d'éruption pendant le forage. Utilisez des techniques de forage appropriées.

4. Épaisseur du béton: L'épaisseur de l'élément doit être suffisante pour s'adapter à la profondeur de l'intégration requise plus La distance de bord minimum du côté opposé (le cas échéant) et évitez les échecs "Breakout".

La détermination et l'adhérence strictement à la distance minimale de la distance et aux exigences d'espacement de l'ancrage est non négociable pour les performances sûres et fiables des ancres de frappe. Ces valeurs sont dérivées scientifiquement pour chaque produit spécifique et sont documentées dans le rapport ETA ou ICC-ES du fabricant. Ne devinez pas ou ne comptez jamais uniquement sur les règles de base. Toujours:

1. Identifier Le produit et diamètre exact d'ancrage de frappe.

2. Obtenir La fiche technique du fabricant actuel et le rapport ETA ou ICC-ES correspondant.

3. Situer Les tableaux spécifiant la distance de bord minimum (CMIN) et l'espacement minimum (SMIN) pour la taille de votre ancre, la résistance au béton et l'état du béton (fissuré / sans crampes).

4. Concevoir et installer Meticulement selon ces minimums vérifiés et les instructions d'installation complètes.

Le non-respect de ces minimums augmente considérablement le risque de défaillance du béton, de relâchement de l'ancrage et de situations potentiellement dangereuses. Prioriser toujours les données techniques vérifiées pour une installation sécurisée.